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『分享: mta4 免錢簡單有效增強轉向(channel 4 mod)』不知道大家是否已經知道這個
國外網站看到的, 以親自測試過一段時間了, 非常正常
很簡單, 把插在接受器上 batt 那根拔下來插到 ch.4
當場試馬上可感到轉向變快很多
原理是國外網站說法是跳過電池降壓電路(約降 1.2v)..
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『分享: mta4 免錢簡單有效增強轉向(channel 4 mod)』不知道大家是否已經知道這個 國外網站看到的, 以親自測試過一段時間了, 非常正常 很簡單, 把插在接受器上 batt 那根拔下來插到 ch.4 當場試馬上可感到轉向變快很多 原理是國外網站說法是跳過電池降壓電路(約降 1.2v).. | ||
 嗯, 原廠ACE 的接收機有 穩壓的電路 , 如果沒錯的話應該是5V, 當然伺服機在5V下會比6V慢.. 把Batt 接到CH4可以跳過穩壓電路,這樣就是 6V電壓,這種接法在電池電壓很"飽"的時候有效,當電池 壓降一下來時(伺服機吃電大)有可能接收機收不到訊號這時後伺服機就會 "停止" 運轉,如果是油門那棵伺服機而又剛好是全油門(改裝過引擎沒裝彈黃!!) ,那後果就可想而知了. 最好的辦法, 就是改, 把接收機裏的穩壓電路改成 "只給接收機用" ,其他伺服機還是吃6V就可以了.. 不過這可能不是每一個人都可以改.. 所以要有效能 那就必須玩的時後隨時注意接收機是否還有電(很飽)!!.  Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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不管有沒有跳 channel 4.. 電不夠都會暴走..... 那是降壓電路 不是升壓電路 內建降壓是因為很多車都是接 7.2v 的電. 像是電車....... | ||
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