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『2006年的Savage X 版』2006年..嗯~~ 我們既然是大腳車的熱門站 當然 也要評論一番囉
2006年 新的一年裏, 我們來看看 HPI 到底又賣了什麼藥.....
去年底展場上就已經悄悄的露面的 Savage X 今年正式的公開亮相囉,它到底有
什麼X檔案呢,慢慢看下去吧~~
從 Savage 在2000年發表至今, 總共已經推了 21,25,SS,K4.6,3.5LE,3.5ATV 這
6個版本了, 這些個版本從未改變過喔, 唯修改些些小地方跟強化部品而已.
到今天 Savage X 的出現, 有了一點點不一樣的變化唷.
以下是 Savage X 的外形, 依然維持一慣的 TVP的基本, 從外觀上不難發現
整體重心有下降的趨勢, 也就是 Low Center of Gravity 簡稱LCG的意思.,
這意味著車身動態表現會比先前版本更穩定??
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哈哈 , HPI 的人員終於想通了(也許是被客戶嫌到怕), 終於把 差速器設計成快拆
式樣了..... 嗯, 這是一大改進, 也是常為人詬病的地方之一.
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哇哈哈... 大直齒改用雙層磨擦片式,大直齒要燒掉的機會就小很多囉,嗯我喜歡~~
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嗯, 這個地方 也是長期為人垢病之一啦, 接收機盒太小 太難拆開,拆接收機盒換棵電
池很不容易, 這次改良 成一個按鈕就可以打開接收盒,同時還設計有充電孔, 嗯這個好!!
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哇哩ㄌ, 以前常常會掃框對吧, 這次輪座固定由14MM改為 17mm 的, 我個人感覺沒什麼誠意
因為還是用原來的 5MM螺絲, 要嘛乾脆點17MM BUGGY輪座的不更好, 估計這可能要使用者升級呀!
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嗯..... 可調 3 孔避振架.,可調的範圍不大! 哼,改的不痛不癢.
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嗯. 4X70MM 拉改變成可調式的, 早就應該啦.
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嗯, 擺臂懸掛新設計的喔, 有偷輕喔, ㄟ 還有預留 防頃桿位置ㄌ..
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哇.. 這個就贊啦, 哈哈 塑膠手把,媽的早就要這麼設計了嘛. 以前的鋁合金提把看似很強壯
呵呵 ,可空翻墜地後鐵定變形, 這塑膠提把好呀,能夠有足夠的緩衝.. 我最愛了~~
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嗯, 這也算是重要的改良啦, 中齒箱也改為快拆式樣, 在不拆下tvp側板為原則下,可以快速換修二段
齒組 , 有必要這樣的改良這我也喜歡..
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哈哈 這個就更贊了啦, 後半段的 roll cage 我喜歡呀, 有了這個翻車翹頭就不怕引擎磨花了..
我要啦!!
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嗯, 這就是既將發行的 SAVAGE X ,目前以RTR的方式出貨, 哎 HPI 的車子總是讓人驚豔, 後續留給大家評價吧.
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