請前輩判斷一下, 這玩藝裝在28引擎上效果會怎樣
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c20939149
係因市面上尚無28車用加速管, 固有此想法, 想聽聽大家的意見

這是飛機用的,是側排的彎管,車用引擎無法使用,而且硬改上車效果也不好

機用加速管的回壓設計,屬直通型式,馬力輸出較大,扭力表現較差.
只玩直線加速全油門飆尾速,可以試試...

順道請教一下, 相對於加速管,
彎管本身(距離, 彎折)影響排氣的效應大嗎??

小弟的構想是以MTA4而言, 在第一截原廠U型彎管後再接一截彎管90度向右延伸穿過"避陣器架與車殼架間的空洞", 再接市售給Savage用的三腔雙出加速管, 這樣搞下來加速管還有用嗎??(希望大家還能想像)

沒人發表意見, 自己頂一下
順便重複一下問題, 排氣彎管會影響加速管的效能嗎???

這問題太專業了,就彎管的角度或彎曲度等等問題在純休閒用途上誰也沒數據可以說明呀..

就你MTA4要改彎管跟加速管子,我的看法 你只要有辦法把U管跟加速管固定在後避振架那邊,長度不要突出
太多那就可以囉.
再來就是加速管的種類囉,一般大腳引擎都28以上配合出氣口10mm以上的我認為都不錯用啦.不過這種管子特別長到是真的.
我MTA4是採側排方式,你參考一下.