請問BUGGY的避震油到底要怎麼灌才會Q∼我的X1-CR前面灌50後面灌45,前面就很Q,壓下去自己還會彈起來,後面灌45壓下去就彈不起來∼很納悶一樣的灌法,前面都很Q唯獨後面從30-45都試過了,還是彈不起來,一點都不Q,每次跑美提尾巴都會打到地面,到底是那裡出了問題??還有誰能告訴我為什麼BUGGY避震油的設定後面要比前面軟,到底是為什麼????這樣不就尾巴會常常打到地面導致難以操控??誰能幫我解答∼





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『帖子主題』請問BUGGY的避震器∼ |
『請問BUGGY的避震器∼』 請問BUGGY的避震油到底要怎麼灌才會Q∼我的X1-CR前面灌50後面灌45,前面就很Q,壓下去自己還會彈起來,後面灌45壓下去就彈不起來∼很納悶一樣的灌法,前面都很Q唯獨後面從30-45都試過了,還是彈不起來,一點都不Q,每次跑美提尾巴都會打到地面,到底是那裡出了問題??還有誰能告訴我為什麼BUGGY避震油的設定後面要比前面軟,到底是為什麼????這樣不就尾巴會常常打到地面導致難以操控??誰能幫我解答∼ ![]() ![]() ![]() ![]() RC不歸路..玩了才知痛..無底洞阿.... | ||
![]() 該內容引用 GTV6 在 2006/1/5 下午 06:08:37 發表的內容: 好啦 看在朋友一場 重點是在於讓避震油灌進桶身後成為真空狀態 好了 告訴你這麼多MTA4 500到底賣不賣啊賣亂啦∼ ![]() 男人的三大禁忌【冷茶、淡酒、老女人】 | ||
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![]() 該內容引用 GTV6 在 2006/1/5 下午 05:15:05 發表的內容: 請問BUGGY的避震油到底要怎麼灌才會Q∼我的X1-CR前面灌50後面灌45,前面就很Q,壓下去自己還會彈起來,後面灌45壓下去就彈不起來∼很納悶一樣的灌法,前面都很Q唯獨後面從30-45都試過了,還是彈不起來,一點都不Q,每次跑美提尾巴都會打到地面,到底是那裡出了問題??還有誰能告訴我為什麼BUGGY避震油的設定後面要比前面軟,到底是為什麼????這樣不就尾巴會常常打到地面導致難以操控??誰能幫我解答∼ ![]() ![]() ![]() 避震器要"Q",有幾個先決條件 : 1.氣室需完整無破損。 2.O環不能變形,擴孔。 如何灌ㄋ?每個人手法不一,但都可以達到目的~說說我的做法吧... 1.確認並檢查避震器相關零件有無變形~氣室,軸心,活塞,o環...有問題立刻更換配件。 2.將軸心拉到最長(就是最大行程)。 3.緩緩流入避震油,並致3/4處即可。 4.將軸心推入,記得活塞不要超過油面後~再將軸心拉出到底。(此動作是在排出空氣) 5.此時避震器內會有需多氣泡向上冒出...靜待氣泡冒出後,可再重複"4"號動作,直到氣泡完全排出為止。 6.確認上個動作後,請將避震油灌滿。 7.***這個部驟很重要***請確認氣室是否安裝好於上蓋~~再緩緩用手鎖入上蓋,並準備一張衛生紙,準備將多餘排出之避震油擦拭乾淨。為免氣室變形,一定要慢慢鎖入上蓋~用手鎖緊即可~絕不可用暴力鎖入!!會造成氣室破損!! 8.完工!! 如何測試避震器有灌好ㄋ?? 將軸心壓入到底~如果放開手後,軸心會自動彈回最大行程,那就表示成功啦!! 後面為什麼比較不"Q"ㄋ?? 因為車屁屁比較重嘛~所以修正方法有以下幾種: 1.將後輪擺臂行程加大~就是擺臂避震器孔位向內縮。 2.增加彈簧硬度~~加墊片,或更換硬度更大之彈簧。 為什麼BUGGY避震油的設定後面要比前面軟,到底是為什麼????這樣不就尾巴會常常打到地面導致難以操控?? 因為~要保持後輪的抓地力啊!! 試想~過灣時,後輪的離心力遠較前輪大許多,較稀的避震油阻尼也較低,會使避震器的反應較為靈敏~當然抓地力會較佳啦!所以~一般的車手都是依此準則設定的。 車尾巴高低是跟避震油無關的!!是跟車高有關啦!! 哇~被你擺一道~回到最後才發現...你的問題根本跟避震油無關!!害我打字快辦個小時,你來亂的喔!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
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![]() 小范你要賣MTA4喔~改了那麼多東西,你捨得賣嘛?? 看在好朋友的份上...我多岀V.LEE...100元啦!! | ||
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![]() 厚~原來拍賣上那台是你的喔...心血的結晶ㄋ... 好啦700賣我啦~不然要把喇D賽區移到你拍賣上去喔... | ||
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![]() 那一台是新台幣的結晶啦∼那照你這麼說,是不是把擺臂避震器孔位向內縮就好了??可是避震器孔位向內縮不是又變得比較軟ㄋ??快起笑了∼ ![]() RC不歸路..玩了才知痛..無底洞阿.... | ||
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