加速管有無內膽有什麼差別謝謝

這 差多了 單就外觀就不同 噪音不同 引擎輸出曲線不同
當然 還是建議使用有內膽 這可以抑制引擎轉速無限制向上提升 導致斷連桿 或是活塞缸套刮傷
內膽容積 可以適時改變或是適應引擎 進而改變扭力輸出曲線 最高馬力輸出

這就是你平常沒注意，就像熱水瓶熱水加滿以後關上瓶蓋過幾分鐘後外面還是涼的，這就是有內膽而且保溫的時間比較長。呵呵!
{加速管有無內膽有什麼差別}??
特性:
一.排氣管相比，沒內膽的內部是直通到後面直接往外排氣。
二.有內膽的管內有一些阻隔的檔板，不會直接往外排氣會等於是管內分成兩個部分有消音作用。
三.有內膽比無內膽的製作上比較複雜一點，零件也多價錢也會高一點。
四.引擎馬力的影響，我覺的應該沒什麼差別吧!

有內膽的~~理論上來說~~~
應該影響到的是起步低轉的扭力才對吧...二行程的引擎都有燃燒不完全的缺點,由其是起步突然加大油門,所以有內膽的排氣管,相對的能提供較大的回壓,使油汽燃燒更完全,起步的反應應該更快,相對的噪音也應該較小.......
不知道對不對...若有錯誤,煩請指正.....