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| 『帖子主題』EK-4的70級引擎 |
 『EK-4的70級引擎』EK-4的70級引擎 小弟這顆編號是PRO-70BX(R) 最大馬力2.25 BHP/16000 RPM,最高轉速18000RPM,這跟最新出廠的數據稍有不同,參考參考就好  此主題相關圖片如下： 活塞大小差真多,最左邊的是12級的活塞 此主題相關圖片如下： 此主題相關圖片如下： 古早時候的EK-4是附直昇機的散熱頭 此主題相關圖片如下： 別再用禾寶的21級化油器了,第3代的EK-4化油器外觀雖然和舊的一樣,但是裡面全都針對70級引擎過熱的問題改過了,油針的角度已經改過了,可以改善低速供油不足造成的回油唱歌現象,化油器的進氣口,從頭段中段尾段都比禾寶的大,改成禾寶的馬力無法完全發揮,小弟試過了 此主題相關圖片如下： 此主題相關圖片如下： 排氣管也有改,第一代的排氣管回壓嘴位置設計錯誤,造成回壓不足,第3代的排氣管改過了 此主題相關圖片如下： 「該帖子被 ㄚ仁 在 2004/12/1 下午 10:29:45 編輯過」  喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度  | ||
 仁哥, 這棵怪物 可否裝在savage/mta4 上? 引擎底座合不合..? 喔~ 我看到排汽位置就好像不能裝.. Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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我給你引擎座的螺絲孔,SG軸部分和21級的一模一樣 此主題相關圖片如下： 「該帖子被 ㄚ仁 在 2004/12/2 下午 01:22:11 編輯過」 喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度 | ||
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該內容引用 lubo 在 2004/12/1 下午 11:26:21 發表的內容： ek-4 不是停產了嗎 還買的到嗎 想買來裝在MTA-4上 操給他爆 THANKS! ek-4好像沒人賣了,但是引擎應該訂得到,這麼暴力的引擎不拿來改真的很可惜,雷虎應該花不少時間在這顆引擎上,我相信車用70級應該會一直賣下去才對,可以打電話去雷虎問問 喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度 | ||
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該內容引用 wpjwpj 在 2004/12/1 下午 11:03:26 發表的內容： 仁哥, 這棵怪物 可否裝在savage/mta4 上? 引擎底座合不合..? 喔~ 我看到排汽位置就好像不能裝.. 彎管的問題可以請教阿全大哥,這一支整支都是阿全哥自己做的,應該可以克服,我記得我有看過savage改70級引擎有自己改的彎管,也許國外有現成的 此主題相關圖片如下： 喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度 | ||
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仁哥： 請教一下.怎麼分辨這顆引擎是那一代的ㄚ?? 還有紅色那顆散熱頭是PN0223嗎?..那要將近2張小朋友耶.. 最近在考慮要不要給他敗下去.....不知效果如何?? | ||
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仁哥 我大約粗略估計一下, Savage 要裝它那側板要加長,底座也要修改耶! 對我可能是大工程耶. 還是您認為改雙引擎會比較快呢?? 反正我要的是高速行進中再加速還可以翹前輪的那種動力.,那天親眼看到小林大哥那台,把我嚇壞了..猛獸.. Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我 | ||
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小林大哥的雙引擎真的是猛獸,改雙引擎尾速不會掉,但是用70級引擎齒比要改過,不然只有18000轉而已,改雙引擎齒輪都要改金屬的,不然跑一次就掛了 要不要來個雙70級更暴力呀 喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度 | ||
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該內容引用 freeman 在 2004/12/2 上午 09:19:26 發表的內容： 仁哥： 請教一下.怎麼分辨這顆引擎是那一代的ㄚ?? 還有紅色那顆散熱頭是PN0223嗎?..那要將近2張小朋友耶.. 最近在考慮要不要給他敗下去.....不知效果如何?? 你的EK-4如果買來是已經改成車用散熱頭的引擎就是最新的 紅色散熱頭散熱效果很好,值得敗下去,應該1600就買得到了 喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度 | ||
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