各位大大好ㄚ~小弟想請問有關新的引擎磨合的方法與步驟~新的引擎已經發動過~但是我聽說要磨合過~那是為什麼呢?感謝各位大大指導~

新引擎最好都要磨合啦(雖然也有人說國產的爛引擎不用磨合,快磨快壞)~~~~
一般我所知道的都是大風大油磨(冷磨),就是節氣門全開,主油針在很富油的狀況下,磨個兩三桶油(油車上的油桶)大概就差不多了....接下來就是下場以較富油的狀況熱磨,這顆引擎應該就可達到顛峰期了,大至上的步驟應該是如下:
1. 大部拆解清洗
2. 調整燃燒室墊片(視磨合用油%數而定)後組合
3. 冷磨兩到三桶油
4. 調整主油針
5. 調整副油針
6. 下場熱磨
7. 視引擎溫度及引擎反應,細調主副油針

大致上是這樣弄囉,至於真的完全新手,對引擎完全無概念的,就把引擎請店家磨囉,要不就是帶到車場請熱心的前輩幫忙一下囉!!

以上小弟淺見,如有錯誤,煩請指正~~~~~~~~~~~~~~~~

謝謝你~
主油針是化油器右邊最凸出那個對嗎?
副油針是不是化油氣邊邊那個一字的螺絲?
我會照你的方式去處理我的新引擎~
引擎新手~之前都是拿去店家弄~搞到自己完全不懂~我想自己學習~不用常跑來跑去"又沒買東西~不太好意思~
非常謝謝你的幫忙~我試試看~

我也是新手,自己摸索快一大桶油(不是車子油箱喔),不過現在已經知道如何去調整,很有成就感,超好玩ㄉ說.你可以參考車子的說明書一點一點調整油針,不要一下調太多喔!仔細聽引擎的聲音,油過多或不足聲音都不一樣,試試看吧