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| 『帖子主題』我的FC25卡死了! |
『我的FC25卡死了!』 今天接近中午小弟到碧潭去飆,看白馬機場沒飛友在玩,就進去小跑了一下  第一桶油剛跑完加滿油再衝,竟然熄火  後再發動發現電發器完全轉不動引擎,以為沒電了就這樣敗興而歸  回家清車的時候發現更大的問題,轉飛輪竟然完全卡死轉不動,它不像正常引擎 轉到上死點的感覺雖然轉不動,但是會有點彈性,這次轉是像金屬完全咬死  拆開引擎以後發現活塞在上死點跟鋼套完全卡住下不去,連用鉗子轉飛輪都轉不下去  一顆引擎就這樣便成裝飾品了 廢話了這麼多!小弟是想問各位大大,是什麼原因會造成這種情況呢?  該不會是因為我越界去機場玩車吧!!??  | ||
 該內容引用 scotttpe 在 2005/9/13 下午 09:23:32 發表的內容： 連桿斷了吧!?我也有過一次FC25的這樣經驗. 小弟我有拆開看過,連桿是正常的,只是發現裡面連桿 活塞...等機構幾乎都有繡斑 而且今天引擎發起來後聲音一直怪怪的,唉...只好換一顆了  25~30及的引擎,有沒有好調又耐操的,價錢方面不拘,各位大大建議一下唄  | ||
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fxk555, 請問您有磨合好嗎?? 引擎沒有磨合好就操它又沒有注意要讓活塞回到下死點 冷卻 就會卡住喔.. 新引擎 在磨合後冷卻,要在引擎剛息火時用手轉飛輪,讓活塞停留在下死點,這樣可以必免 冷卻後卡死在上死點.. 你那棵 FC引擎 也許還沒死, 你把散熱頭拆下後 用木頭鎚慢慢敲塞頂,同時在塞頂加潤滑油..慢慢敲下去, 也許還有救.  Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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 放置過久的引擎,缸套的銅氧化會產生銅氯,活塞的鋁也會氧化,如同wpj兄所言試試,或許還有的救.. | ||
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該內容引用 wpjwpj 在 2005/9/14 上午 01:25:54 發表的內容： fxk555, 請問您有磨合好嗎?? 引擎沒有磨合好就操它又沒有注意要讓活塞回到下死點 冷卻 就會卡住喔.. 新引擎 在磨合後冷卻,要在引擎剛息火時用手轉飛輪,讓活塞停留在下死點,這樣可以必免 冷卻後卡死在上死點.. 你那棵 FC引擎 也許還沒死, 你把散熱頭拆下後 用木頭鎚慢慢敲塞頂,同時在塞頂加潤滑油..慢慢敲下去, 也許還有救. 感謝各位大大的意見! 這顆引擎磨合的方法是參考休閒玩家"蔡老大"的VCD磨的  剛磨完還算蠻穩的,後來開始調油針就很難調  剛剛已經試過wpj大的方法把活塞打下來了,可是看到銹成那樣,我看救也是白救 這台車還買不到3個月,而且又常跑,幾乎是1星期跑兩次,就算沒保養應該不會銹成這樣 可能是在店裡庫存太久了吧! | ||
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該內容引用 lline 在 2005/9/13 下午 11:02:41 發表的內容： 你是什麼車要裝的 1/8競卡用的  | ||
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