請問各位前輩
問題1 我的revo很容易過熱約2分鐘就就會熄火 這種狀況是用15%的油
2 速度上不來
3 火星塞是要用專用的嗎?
4 甚麼叫做富油?
5 20%.25%是甚麼東西25%
6 各位前輩比較建議用幾%的油,因為小弟剛買一桶20%的油還沒用
各位前輩知道的幫幫我吧!!!! 感恩喽

轉貼一下ㄚ哲板主大的給你看看

好滴!我們假設你的活星塞沒壞!(還是建議換個新的下去試)

1:發動應沒問題.發動後.電夾先不要拔掉
先進主油針1格(順時鐘方向5分鐘為一格)..然後催油.如熄火.再發動.再進一格.如此類推.直到加油不
熄火為止.........(主油針就是化油器上有接油管進油的那支)...............................
2.拿掉電夾!如催油還是會熄火.就繼續進一格.進到不熄火為止!....先這樣試試吧!

.......對了!你副油針有沒有動過啊?如果你完全沒概念的話請參考以下連結.希望對你有幫助
http://www.hobbyplayer.com/modules/tutorials/listtutorials.php?cid=3

1 revo很容易過熱約2分鐘就就會熄火
有幾種可能
A.油針設定偏了(請先不理)
B.油箱未密閉( 回壓力量會無法推油進化油器 )((若有漏 會偶爾冒泡))
C. 油箱內濾網太髒 (青銅的圓鑄體)
把油管從化油器及排氣管連接處取下 由排氣管油管吹氣 是否能順利的由接化油器端噴出
若不順 就是卡髒東西 採上述動作反推 由接化油器端油管吹氣 是否能順利的由排水管器端噴出
注意 油 腐蝕性強 請小心 避免使用吸的

D . 若 B 及C確定OK 再調油針吧
原TRX 2.5R 主油針 約 3 1/2
附主油針 約 1 1/2


2 速度上不來
( 若以上設定還很龜 鎖大齒盤的螺帽試試 )
3 火星塞是要用專用的嗎?
一般都可以 啦
4 甚麼叫做富油?
比方原TRX 2.5R 主油針 約 3 1/2 若你採4 1/2 就是
5 20%.25%是甚麼東西25%
油的 5% 10% 15% 25% 等所指的就是硝基甲烷的含量
6 各位前輩比較建議用幾%的油,因為小弟剛買一桶20%的油還沒用
是個人喜好 20%也還好 看取得的方便性

你的車應該還是15級的原廠引擎.15%的油應該是引擎使用的第一桶油吧?
原車的引擎好像是SH的.化油器是全鋁製的.容易因為引擎溫度的提升.導致化油器超過可工作的溫度.
而吸不到油(開始引擎會怪怪的.轉(怠)速不穩.你先看主油針的油管是否有氣泡產生.如果有
退主油針退到催油是不會有氣泡從主油針內跑出來即可.在設定副油針(以最容易發動引擎為前提)
......................................................................................
只是這樣的設定.我想加上15%或20%的燃油.跑起來會很龜.二段要催很久才會跳.
但是一定可以連玩個兩三桶油不會過熱熄火....
說真的15級的引擎加上15%或20%的燃油你要它拖動那麼重的車重.還真的有點難為它了.
1:更換高%的燃油是一個辦法(注意壓縮比.及更換高%的燃油用的火星塞).個人建議你用完
這桶20%的燃油後.直接換30%的燃油.你會發現差很多(工作溫度.爆發力)
2:直接更換大馬力的引擎...
.........提供你參考啦!也不是絕對.像我個人是高%燃油的愛用者.我用到40%
除了發動一觸即發外.同樣出力引擎的溫度也較低.(較富油)
連續玩個幾桶引擎也比較不會軟腳.(還得邊玩邊調整油針)
但是除了購買不易外.壓縮比的調整.及火星塞的型號.也非常重要
沒設定好.小則唱歌.啃火星塞.重則引擎整顆掛掉.(我操死了兩顆了)

感謝三位重量級前輩的只點小弟會找時間試試看如果有問題再請教各位

謝謝各位小弟受用不盡

加油我也是REVO 我也是菜鳥
這邊資料很多 人也很多 應該都可以找到你要低

那請問各位大大！我的排氣管會漏油，那麼更換O-RING就可以嗎"?最近催油都有氣無力的！離合器甩片多久要換ㄋㄟ?

跟引擎的排氣口接合處漏的話!
可能是你的橡皮墊圈沒放好.拆下來看看.如沒破.那就不用換新的.重裝好就可以了
如果是灣管跟尾管連接的矽膠管處裂.可能是束帶遇熱變型鬆了.更換束帶就好..
先檢察一下八!
PS:但是如果是排氣孔會漏油!那就恭喜你!.....因為還蠻正常的!..什麼都不用換!哈!哈!