今天小弟(新手菜鳥)拿新的引擎在磨合的時候.怎麼會發動大概2~3分鐘就會熄火.前前後後大慨熄火有10幾次終於把油箱的油用完.引擎的溫度差不多有100度吧..請問各位大大這樣會對引擎有什麼影響嗎?....

再請問一下..關於磨合中油針退2圈半是以油針鎖到底的狀態下還是?????
請知道的大大幫小弟解說一下吧.......拜託嚕.......

引擎磨合.用文字描述詳細的話.大概要打好幾千字...會死輪的啦!
SO!所以!大概這樣弄(冷磨法..用5%-10%的油)

1:發動後.四輪架空.
2:油門半開.退主副油針至不會熄火(電源關掉.用手動)溫度不要超過55度.
會熄火進點主油.溫度太高退
3:你會發現引擎的聲音大概像這樣----^^----^^^^--^^^-^^-^--時高時低.
排氣管狂噴油.維持不要熄火.到油箱快沒時.......................
((((注意:開油箱前.要把油門板一點回來.再加油)))
4:在磨合的過程中.會發現引擎的聲音越來越順.轉速會變高.這時還要再退主副油針
把油門全開(以不熄火為原則)這樣是把磨合中所產生的金屬屑屑排出.
5:磨到引擎的聲音像這樣_________________________很平順後.(大概3桶)
換上你預定使用的燃油.(轉速會突然提高).把油門慢慢縮回來.慢慢進主副針(同步)
到怠速不熄火.
6:開電源.維持四輪架空..
1:先調主油針.到能很平順的上高速(起步有點頓)
2:調副針到可以一催油門是很順暢從低速連接到高速
7:下地試跑.起步不行.進副油.高速不好進主油(每次調整以大概5分鐘為一格慢慢調)
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................希望你看得懂...............................................
或是有假日的時候帶去美堤.讓其它..先進...幫你..用嘴巴加實做.比較容易理解.

謝謝這位大大喔!非常的感謝你喔.....