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引用前一陣子買的JATO，昨天才到美提試車，但是卻讓人失望透了，一向習慣4驅車的我，真的無法操控JATO~~真的很"溜"!!只要油門稍微點大一些~就甩尾，幾乎連直線都跑不直!!
誰可以教教我?還是原廠的設定須更改??
誰可以教教我?還是原廠的設定須更改??
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| 『帖子主題』哪位可以教教我~~JATO該怎麼玩?... |
『哪位可以教教我~~JATO該怎麼玩?』 前一陣子買的JATO，昨天才到美提試車，但是卻讓人失望透了，一向習慣4驅車的我，真的無法操控JATO~~真的很"溜"!!只要油門稍微點大一些~就甩尾，幾乎連直線都跑不直!! 誰可以教教我?還是原廠的設定須更改?? | ||
 wan0761 兄: 你就當作在玩蛇就好了,不要打我ㄛ,有哪位大大趕快來救救他.......... 該內容引用 wan0761 在 2005/7/4 下午 07:33:51 發表的內容： 前一陣子買的JATO，昨天才到美提試車，但是卻讓人失望透了，一向習慣4驅車的我，真的無法操控JATO~~真的很"溜"!!只要油門稍微點大一些~就甩尾，幾乎連直線都跑不直!! 誰可以教教我?還是原廠的設定須更改?? | ||
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 二驅與四驅大不同 先試 把扭力限制器鬆些 就會有不同感受 在美提試jato 改後輪為釘胎 會改善更多 不妨 試試 | ||
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呵~~~想辦法把後輪改成釘胎就不會那麼溜了~~但~~轉彎會不易切進去~過彎半徑變大 油門就~~開小點吧~~練練玩2驅的技術囉~~~挺有趣的~~呵~~但偶還只是菜鳥啦~~ | ||
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[quote]該內容引用 cross.888 在 2005/7/4 下午 08:37:08 發表的內容： wan0761 兄: 你就當作在玩蛇就好了,不要打我ㄛ,有哪位大大趕快來救救他.......... 陳兄~你這個"沒良心的"要玩"蛇"，我到家旁找就有了..不過，你形容的真貼切...我玩jato時，你是不是在我旁邊偷看????  | ||
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我早已換了釘胎，油門只要大一點~就跟蛇一樣...溜來溜去的，捉都捉不住...只能小油門，好像"小偷"一樣偷偷摸摸的過彎... 有沒有辦法可以像越野車那樣的奔馳??還是只有練功了... | ||
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該內容引用 wan0761 在 2005/7/4 下午 09:10:20 發表的內容： 我早已換了釘胎，油門只要大一點~就跟蛇一樣...溜來溜去的，捉都捉不住...只能小油門，好像"小偷"一樣偷偷摸摸的過彎... 有沒有辦法可以像越野車那樣的奔馳??還是只有練功了... 呵~~~應該是先練練功吧~~~ 把油門分成5階段~~由1~5. 1是微開~5是全開~ 起步.過彎都用點開的方式~等速度達某程度再加大油門 我用這樣的方式就比較不會那麼溜了~ | ||
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該內容引用 yulwen_j 在 2005/7/4 下午 09:22:15 發表的內容： 我早已換了釘胎，油門只要大一點~就跟蛇一樣...溜來溜去的，捉都捉不住...只能小油門，好像"小偷"一樣偷偷摸摸的過彎... 有沒有辦法可以像越野車那樣的奔馳??還是只有練功了... 呵~~~應該是先練練功吧~~~ 把油門分成5階段~~由1~5. 1是微開~5是全開~ 起步.過彎都用點開的方式~等速度達某程度再加大油門 我用這樣的方式就比較不會那麼溜了~ 感謝啦! 再請問~為何直線加速時，都會明顯的偏移ㄋ~就是很明顯的跑不直，感覺是驅動的兩輪輸出不平衡ㄋ??? | ||
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ㄟ~~~~~~這我無法很確定的說(啪謝啦~菜鳥一隻) 因是後驅的動力是後輪推著跑的~~so~~前輪只要有稍微的偏移就會跑不直了 兩輪輸出不平衡的話~這問題我就不知了~不大可能吧 | ||
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針對直線加速偏移請先確認 以上零件 1.前後油壓器之阻尼 是否順暢且左右一致 (簡易應證 油壓調整環先索緊點 看是否會好些 若會改善 肯定是油壓器的問題) ( 之後 油壓調整環記得一定要退回 ) 2.車子懸吊的高度左右是否一致 3.後下擺臂是否有明顯虛位 4.電池放置位置 (1) 放於後方 會增加後輪抓地力 但也較會晃動 很容易翹 (2) 放於中間 會增加前輪抓地力 比較不會晃動 但一般較低的跳台 很容易就前輪先著地 造成前懸吊的一些損傷 4.建議前輪束角0度 後輪原廠已固定 但頃角可以再內縮 5.輪胎捏一捏 內襯是不是不均云 造成了凸出或擠在偏一邊的位置 A.嘗試扭力限制器調整 (請勿採用玩revo的調整方式 二驅車 扭力限制鬆些有時會比鎖緊好玩 ) B.轉向有緩衝器調整 (在天線前方) 也可以適當調整 希望對您有幫助 | ||
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該內容引用 LPODLLBOQL 在 2005/7/4 下午 10:33:54 發表的內容： 針對直線加速偏移請先確認 以上零件 1.前後油壓器之阻尼 是否順暢且左右一致 (簡易應證 油壓調整環先索緊點 看是否會好些 若會改善 肯定是油壓器的問題) ( 之後 油壓調整環記得一定要退回 ) 2.車子懸吊的高度左右是否一致 3.後下擺臂是否有明顯虛位 4.電池放置位置 (1) 放於後方 會增加後輪抓地力 但也較會晃動 很容易翹 (2) 放於中間 會增加前輪抓地力 比較不會晃動 但一般較低的跳台 很容易就前輪先著地 造成前懸吊的一些損傷 4.建議前輪束角0度 後輪原廠已固定 但頃角可以再內縮 5.輪胎捏一捏 內襯是不是不均云 造成了凸出或擠在偏一邊的位置 A.嘗試扭力限制器調整 (請勿採用玩revo的調整方式 二驅車 扭力限制鬆些有時會比鎖緊好玩 ) B.轉向有緩衝器調整 (在天線前方) 也可以適當調整 希望對您有幫助 LP 大，您回答的真專業，我會再試試看的!!謝謝!! | ||
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