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『遙控車改水冷』日本RC magazine上的介紹,也是水冷車的改裝,給大腳迷參考參考
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| 『帖子主題』遙控車改水冷 |
 哇!! 實在是太屌了!! 越來越項真車構造了!! 台灣有人使用嗎??  I,love,the,smell,of,nitro,in,the,morning!!我就是愛翹頭~~ REVO攀岩版+TRX3.3+GMP引擎座+K-ROCK輪胎,T-MAXX+STS28+全鋁合金齒輪+17mm六角座,京商1/10小油車+OS12CV-R+HPI甩尾胎 此主題相關圖片如下： | ||
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趙師父 ,這資訊真的不錯,感謝. 看起來像是利用電腦的散熱系統的樣子.. 可能我是比較多心 , 這樣移植到大腳車如果飛土丘,連翻幾圈後還能完好嗎.. Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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 該內容引用 wpjwpj 在 2004/11/16 下午 02:28:30 發表的內容： 趙師父 ,這資訊真的不錯,感謝. 看起來像是利用電腦的散熱系統的樣子.. 可能我是比較多心 , 這樣移植到大腳車如果飛土丘,連翻幾圈後還能完好嗎.. 是阿,看起來好像不太耐操  | ||
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引擎散熱葉片可以改雙套式,就是裡面跑水外面一樣有散熱葉片的形狀,但葉片不需太大 想想這好像太麻煩了,但是工作溫度穩定 直接加一個風扇就好了 | ||
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加風扇可能效果會比改水冷有效,水冷的熱如果沒辦法快速散掉,那水很快就滾了,而且沒有加壓,水在100度就會沸騰,如果水箱要加壓,技術層次就更高了,改水冷應該是樂趣大於實際 喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度  | ||
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