
各位大大
有看到SH有出28級的引擎,不曉得是不是有人有使用過的經驗呢??不曉得各位前輩
是否有使用過那些引擎有覺得比較適何在大腳上的呢??請多指導,菜鳥上路,多多指教
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『帖子主題』問題:那顆引擎比較適用於大腳上呢??... |
![]() 各位大大 有看到SH有出28級的引擎,不曉得是不是有人有使用過的經驗呢??不曉得各位前輩 是否有使用過那些引擎有覺得比較適何在大腳上的呢??請多指導,菜鳥上路,多多指教 | ||
![]() SH28 最適合大腳車, 承習以往 XTM25/SH25 的暴力, SH28會讓你翹到翻都有, 當然缺點也是 承昔以往 "過熱不易發動" 的小毛病啦! NT:39XX- 另外一個 叫新版的 TOKI 27引擎 ,價格便宜,新版改良舊版鋼套的磨單邊的問題,改ABC鋼套活塞,也是 蠻猛的日本引擎. NT:32XX 再來就是 禾寶代工 的 28引擎 代號 KS-28 , 更猛暴, 引擎猛馬力強. 我用過..贊~~~贊~~贊~~ NT:3XXX-4XXX 或許你想看看這棵影片,影片的車是我的: 以上三棵都適合大腳車! 喜歡那棵都不錯. 「該帖子被 wpjwpj 在 2004/11/9 上午 12:54:10 編輯過」 | ||
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![]() XTM是外銷版,SH是佶宏自己的商標, 跟GS25一樣,幫GS做一棵一樣的. 如果我沒說錯的話, 這跟FC幫HPI外銷的是一樣.. | ||
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![]() wpjwpj大大 你的那台savage真屌的ㄚ,我是魔鬼大腳,就算裝上SH28可能也無法像你這樣 我一直很喜歡用禾寶的引擎,你說他有出28級的,請問也是掛HYPER的商品嗎?? SH過熱的問題,不曉得是否有個解決之道呢??謝謝你 | ||
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![]() 據聽說啦! 是禾X某工程師跳槽到 金x達, 幫金做的,所以有禾x的影子! 這棵上面沒有禾x的任何字樣. 但非常奇的一件事, 手拉器上的拉桿竟然有打 "HPI"字樣!!, 不解. 偶更懷疑不在引擎本體 打字的原因很可能有商業上的糾紛.. 純屬猜測.. 反正我們玩車引擎強就用.. SH28 過熱不易發,以前車友說改化油器什麼的, 我想這不是什麼很大的問題. 「該帖子被 wpjwpj 在 2004/11/9 下午 07:34:36 編輯過」 | ||
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![]() wpjwpj大大 那你現在車車上的是那顆呢??若是SH的,那你有去改化油器嗎?及你所說的過熱問題,是順順的跑就會有的嗎?或是個很容易就是會過熱會難發車,是否可說些經驗談,謝謝 那顆跳槽的引擎,不曉得在模型店好買嗎??是不是跟老闆說金X達的就可以了呢?? 不好意思,新手問題多,扣扣實在很緊,沒辦法用錢去換經驗,希望錢花在刀口上,諸多問題勞煩費心了,謝謝 | ||
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![]() SH我什麼都沒改,應該不能說過熱,應該說玩1,2桶油後息火再拉比較不太好發而已,這我想應是這引擎的特 性吧,以前車友大多是老經驗的,而且都有把好技術機械加工都強,可對我這一翹不通的我們更別說什麼改 化油器,車床什麼的...ㄚ我們只能接受現實而已! 上次遇到位車友, 也是用這顆紫頭28 在板橋買,應該現在很好買吧,我買的是最早一批,後來我要再買原店 就說沒了. 應該跟模型店講 紫頭28級 代號 KS-28R (R是手拉器之意). | ||
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![]() 請問各位前輩....,我ㄉSS用SH-28怎ㄇ沒法翹頭呢?若撇開引擎調整外再其他地方有沒有要注意的,譬如避震器,彈簧,避震油,差速油,齒比等等.......嗚,為了這顆SH-28,我依照各位前輩把整個差速跟中央傳動都給他強化了,扭力是有但終究沒法翹頭,我是用原廠的18T碗公和49大齒,原廠3片離合器..避震器用阿蘇士40番..差速油前用100000番,後用3000番.若不改18T跟49Tㄉ話要怎樣才可以翹?.....玩的有點灰心了..=.= | ||
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![]() 不會吧, 一定漏了什麼.... 對了, 你大齒的扭力限制螺絲有沒有鎖到緊(黑色那棵螺絲)!! 沒鎖緊翹不起來喔!!! 其他的除了後避振要硬點,但其實也沒什麼差. 加油, 搞不好真的是螺絲鎖緊的問題. | ||
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