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 『帖子主題』有人!?
 用戶:超熱愛大腳 離線  編輯  引用 樓   主

『有人!?』
有人有玩KYOZHOㄉ油車ㄇ!?
小弟ㄉ油大腳~買到現在~發現!!磨合好難磨喔!!~(吐血)
搞到現在油門只能開50%~油門100%全開油門輕輕一催就熄火ㄌ
現在用50%ㄉ油門ㄑ跑~比較順!(偶爾還是會熄火)~囧rz...
有人有經驗分享ㄇ?!


2011/10/13 下午12:20 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:wpjwpj | 離線  編輯  引用 A 9


你都玩這麼久了 磨合期早就過了...我猜?
你現在應該是需要調整油針,請問你MFR說明書還在嗎???
你的引擎是那棵25級的嗎?
你知道你引擎的 主油針 , 待速油針, 副(低)速油針 這三個針的位置嗎?? 如不知道先去看說明書..

是的話, 如果你主油針被你調亂掉了,先回轉到原廠出廠的圈數, 主油針慢慢的鎖到底(順時針轉,不可硬鎖!!),到底後再退(逆時針) 2.5圈, 這是原場出廠的值.

重新加滿油, 找個直線的路約10~20公尺, 發動引擎後,先調整待速針 讓引擎保持轉速..
如果息火,將主油針轉進半圈, 再發動, 最多轉一圈(出廠值算起).
待引擎不息火後, 摧油門讓車子跑直線,油門到底,跑一圈, 高速下引擎排氣管若噴油噴煙, 再回來調主油針 1格(1格約是手錶5分鐘位置).
再跑一圈,重復上面動作直到, 聽引擎聲音出現轉高的聲音,油也沒噴這麼多...
回到原點,車子引擎如果待速變高, 放鬆待速針一圈, 調待速針直到不會息火為止...
在調整上面所說的所有動作, 你必須監控你引擎的溫度 不可超過原廠建議的140度, 你保險一點設在120好了.


這種調引擎的事情沒有這麼難,你說明書上就寫的很詳細了..
祝你好運, 再不行 那你最好去找人幫你.




Holy..Shit!
Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我
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2011/10/13 下午3:12刪除
 用戶:台中車 | 離線  編輯  引用 A 8


該內容引用 超熱愛大腳 在 2011/10/13 下午 12:20:04 發表的內容:
有人有玩KYOZHOㄉ油車ㄇ!?
小弟ㄉ油大腳~買到現在~發現!!磨合好難磨喔!!~(吐血)
搞到現在油門只能開50%~油門100%全開油門輕輕一催就熄火ㄌ
現在用50%ㄉ油門ㄑ跑~比較順!(偶爾還是會熄火)~囧rz...
有人有經驗分享ㄇ?!

偶有買koyosh 1/8 大腳車 但是偶買電動版 沒遇到你的狀況


2011/10/13 下午4:23刪除
 用戶:超熱愛大腳 | 離線  編輯  引用 A 7


我ㄉ是18級引擎!~~
我會磨合這麼久是因為!~之前有換零件!(批死洞)老闆說ㄉ~
老闆說~現在等於算是新ㄉ引擎~所以要從磨~
現在ㄉ問題就是很容易熄火!~
老闆ㄉ回覆是!引擎磨合ㄉ還不夠!~所以油針~怎麼調都會很不順!~
叫我需要再多花點時間磨!~~只是玩到現在感覺很無力!~興致都快被磨光ㄌ!~


2011/10/13 下午10:41刪除
 用戶:johngame | 離線  編輯  引用 A 6


友站....休閒玩家....論壇 › 本站站務及資訊› 練功坊
裡面有一堆老蔡的調整引擎文章可以看
如果真的沒有車友幫你
去爬爬文吧^^


2011/10/13 下午11:58刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用 A 5


你的現象是引擎過於富油淹死.調整一下油針就可



2011/10/14 上午0:08刪除
共有 1 頁, 5 張回覆帖,每頁有 10 張貼子 >> [ 1 ]
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