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『請問引擎與兩段變速關係』請問調引擎後發現當找到主油針快要吱起來的點後(未落地時)，落地後卻發現一直沒辦法達到兩段變速的轉速，然後將主油針往內鎖後兩段變速就出來了請問這樣對引擎傷害大嗎？還是兩段變速要調鬆一點？
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| 『帖子主題』請問引擎與兩段變速關係 |
『請問引擎與兩段變速關係』請問調引擎後發現當找到主油針快要吱起來的點後(未落地時)，落地後卻發現一直沒辦法達到兩段變速的轉速，然後將主油針往內鎖後兩段變速就出來了請問這樣對引擎傷害大嗎？還是兩段變速要調鬆一點？ | ||
該內容引用 ju1483 在 2005/4/1 上午 11:26:44 發表的內容： 請問調引擎後發現當找到主油針快要吱起來的點後(未落地時)，落地後卻發現一直沒辦法達到兩段變速的轉速，然後將主油針往內鎖後兩段變速就出來了請問這樣對引擎傷害大嗎？還是兩段變速要調鬆一點？ 盡量讓引擎在最適當的轉速....別讓高引擎轉速來帶動2段變速!! 建議調鬆2段螺絲, 每次調1/8圈, 每調一次就下去跑作測試, 直到滿意為止!!   I,love,the,smell,of,nitro,in,the,morning!!我就是愛翹頭~~ REVO攀岩版+TRX3.3+GMP引擎座+K-ROCK輪胎,T-MAXX+STS28+全鋁合金齒輪+17mm六角座,京商1/10小油車+OS12CV-R+HPI甩尾胎  此主題相關圖片如下： | ||
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