


朋友最近入手了AE的RC8Te,其實入手很久了,
但是這兩天我才有空把它裝好,外型比RC8e寬很多,
底盤幾乎是一樣,但是擺臂長很多。
今晚去試車,感覺跟RC8e截然不同,
倒是像大一號的buggy,很穩,油門一收,轉彎,一定甩尾(柏油路),
速度不快,4 cell鋰電、原廠齒比(16 T馬達齒),好盈150a+有感4274,
極速55公里左右。
「該帖子被 sagat 在 2010/10/25 上午 03:36:08 編輯過」
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『帖子主題』AE RC8Te 競速貨卡 |
![]() ![]() ![]() 朋友最近入手了AE的RC8Te,其實入手很久了, 但是這兩天我才有空把它裝好,外型比RC8e寬很多, 底盤幾乎是一樣,但是擺臂長很多。 今晚去試車,感覺跟RC8e截然不同, 倒是像大一號的buggy,很穩,油門一收,轉彎,一定甩尾(柏油路), 速度不快,4 cell鋰電、原廠齒比(16 T馬達齒),好盈150a+有感4274, 極速55公里左右。 「該帖子被 sagat 在 2010/10/25 上午 03:36:08 編輯過」 | ||
![]() 該內容引用 zwchang 在 2010/10/25 下午 08:28:40 發表的內容: 好車一部 不過它的戰場在Buggy場 柏油路發揮不出來啦 ![]() ![]() 越看越像e-revo, 上次去台南奇奇車場,結果積水中, 下次有機會去試試RC8Te。 | ||
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![]() RC8TE 跑起來相當靈活 在奇奇車場如魚得水 我都玩5S 配 MMM 2200KV 不會像X2-CRT 穩到轉不過去 | ||
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![]() 該內容引用 zwchang 在 2010/10/25 下午 09:22:33 發表的內容: RC8TE 跑起來相當靈活 在奇奇車場如魚得水 我都玩5S 配 MMM 2200KV 不會像X2-CRT 穩到轉不過去 5s?好奇怪的設定啊? 3s+2s嗎?可是容量不一樣的話,會不會有問題啊? | ||
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![]() 只要控制玩車時間及齒比,都沒影響 我都玩6分鐘,齒比約16~18:1 3s+2s容量或新舊不一樣電池都超過100趟 | ||
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![]() 該內容引用 zwchang 在 2010/10/25 下午 11:37:41 發表的內容: 只要控制玩車時間及齒比,都沒影響 我都玩6分鐘,齒比約16~18:1 3s+2s容量或新舊不一樣電池都超過100趟 Z..兄!玩車玩的哪麼麻煩幹嘛!直接買5S的電池就好了啊! | ||
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![]() 該內容引用 LEVIS 在 2010/10/26 上午 11:09:42 發表的內容: 只要控制玩車時間及齒比,都沒影響 我都玩6分鐘,齒比約16~18:1 3s+2s容量或新舊不一樣電池都超過100趟 Z..兄!玩車玩的哪麼麻煩幹嘛!直接買5S的電池就好了啊! 對呀,為什麼不乾脆買兩個同容量的3s鋰電,不用煩惱那麼多。 | ||
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