歡迎您:遊客 (登入註冊)  RCBIG大腳車俱樂部 論壇選項

RCBIG遙控模型討論區大腳越野討論區

頁碼:[ 1 ]      本帖有 466 位閱讀者
 『帖子主題』關於馬達齒的建議
 用戶:studmire 離線  編輯  引用 樓   主

表情 『關於馬達齒的建議』
各位前輩好,小弟又來問問題了,因為最近正在裝一台Ve8 1/8電Buggy,目前已近完成階段,但關於馬達齒的選擇一直很頭大,看了一些網路上提供的計算方式也是有看沒有懂,所以可否請前輩幫小弟算一下,我該配哪種馬達齒呢?感謝!
相關資料:
大主齒50T
無刷馬達2250KV
電池4000mAH 25C與4600 30C
主要使用場地 美堤車廠與周邊草地


2009/11/20 下午3:13 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:無餓不坐 | 離線  編輯  引用 A 9

表情
電池電壓沒有註明
2250KV是好盈那個4極的嗎?
基本8/1的電壓適用14.8V
2250KV*14.8V大約轉速是33300RPM
差不多21級引擎的上限實用轉速
依照大約齒比
建議先試試14T的馬達齒
在依照馬達的溫度加減齒數
2250那個4極馬達
依照經驗大約在13T-16T左右可以匹配8/1越野車
如果是玩硬地還可以縮小大齒在加大馬達齒
速度更快.玩起來更過癮




1堆引擎車通通想改成電動的
http://tw.myblog.yahoo.com/ding8886rv/
我的部落格
2009/11/21 上午1:33刪除
 用戶:studmire | 離線  編輯  引用 A 8

表情
感謝前輩的意見!這台Ve8真的是有點後悔,要不是我有很多D8的備料可以共用.....唉!另外有個問題想請問一下,就是這台1/8的電Buggy有實體煞車,說明書在連接接收器上的圖不是很清楚,像是用Y形線分別連接電變與負責煞車的伺服機後,再從尾端統一的接頭連接到接收器的CH2,不知精通電池的前輩可否告知是不是真的可以這樣搞?因為我怕真的接下去一個沒搞好的電變跟伺服機都掛了,煩請前輩給點意見,感謝!


2009/11/21 下午7:10刪除
 用戶:無餓不坐 | 離線  編輯  引用 A 7

表情
這是最簡單的並聯控制
不然你要設定第3動混控煞車
這個方法是OK的
我很常用




1堆引擎車通通想改成電動的
http://tw.myblog.yahoo.com/ding8886rv/
我的部落格
2009/11/21 下午11:12刪除
共有 1 頁, 3 張回覆帖,每頁有 10 張貼子 >> [ 1 ]
頁碼:

快 速 回 覆

用戶: 註冊 密碼: 忘記密碼?



[按 Ctrl+Enter 直接發送]