『機車前輪的軟硬對車性的影響』
剛好在OTO T-258上試過前軟胎跟前硬胎，以及最近剛從已經用的有點軟的1/5 GRP舊前胎，換成比較硬的1/5 GRP的新前胎 (是同樣型號的1/5胎，但用久了會變軟(薄))。
把軟硬前胎對機車的影響依自己的使用經驗整理如下，如果這是普通常識的話，還請
前輩們包含包含：

軟前胎：好處是遇到不平的路面龍頭比較不會大晃，過彎抓地力好些。
壞處是在彎中機車側傾角度不易維持 (因為胎太軟易被離心力壓扁)，
比較會磨到防傾桿。
硬前胎：好處是彎中機車側傾角度容易維持，過彎時會覺得比較"線性"，side to side
的傾斜速度感覺起來也較與轉向彈簧的鬆緊度設定一致。
壞處是遇到不平的路面，龍頭很容易抓狂亂晃，可能需要用較軟的前叉彈簧，
或是前叉rake angle不能太垂直。
(我的1/5前新硬胎亂晃的問題還沒解呢，很確定之前玩得很軟的前胎是不會的)

至於後胎，當然是愈軟愈好囉，出彎點可以提前。不過輪胎就用得很快了。不過硬後胎
也有好處，有時候會有"動力滑胎"的效果；不過我自己都常是"滑"完就摔車了...
我在OTO T258試過前硬後硬，前軟後硬，前硬後軟，前軟後軟；每一種都有不同的感受及
駕駛樂趣。

最近的磨耗


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參考參考!!

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弧形的胎面 兩邊硬是多磨出2mm

呵呵Angelz大，您過彎太犀利了呦，都磨兩側。^_^
我換了新的GRP前胎後，現在龍頭亂甩的問題還沒解決說。之前那顆用了好一陣子變軟的前胎跑起來都很穩。這個新前胎只要遇到小石頭或不平的地，龍頭就開始瘋狂的亂甩....然後摔車...
難道要給它馬殺雞到軟嗎...

甩頭這檔事 您還沒搞定 到底事發生啥事！！
一直以來 這條胎我使用上 並無發生此事 ......
這星期來山佳 如何！！