我有幾顆用不到的鋰電
想說把無刷大車上的外接電源由6v鎳鎘電池改成鋰電好了
順便可以減少重量
但是2顆串聯起來是7.4v 請問一定要使用降壓器嗎?
還是說直接使用也可以..??
另外 散熱風扇可不可以吃電變或外接電源的電啊?接上電變輸入端
因為我目前散熱風扇是獨立的系統 獨立的風扇、獨立的電源、獨立的開關
或是有沒有其他可行的方法?? 吃電變的電怕會影響到動力輸出..

你的問題
問:但是2顆串聯起來是7.4v 請問一定要使用降壓器嗎?
漫答:請使用降壓成6V
問:還是說直接使用也可以..??
漫答:可不可以用要看接收與伺服的最大容許電壓，一般規格都是5-6V
問:散熱風扇可不可以吃電變或外接電源的電啊?
漫答:就像你說的，"吃電變的電怕會影響到動力輸出.."小弟吳刷野人上使用1顆6010-5V與一刻3007 5V風扇，之前直接用接收，常會有行駛中斷電，或是根本起動不起來，小弟後來猜想，可能是電變所提供的3A接收電流不構目前裝置使用，所以直接外掛電池，至於該關可以用6P 搖臂開關，應該它可供2組電源同時接換，這樣或許可以解決您2個開關的問題。

[/quote]

首先先感謝你的解答

我那7.4v鋰電要給無刷大車當外接電源
那這樣還要看接收機的"最大容許電壓"嗎??
謝謝

7.4V做外接當然是可以，不過要看你負載是瞎密，比如說是接收機，有可能會燒(我膽子 小不敢試)，如果是風扇，小弟的SUNNO FAN是OK。
最大電壓就是你灌標示的最大電壓，在沒接錯線或是其他不合理狀態下保證不會燒，如果是6V，你用7.4V這個動作就不再保證範圍裡囉，不過通常好東西都會做一點伸縮值，這個值得測試才知道。

7.4鋰電...那充飽不就8.4V, 哇...over 6V 達 40% 之多, 沒必要跟錢過不去吧!!!