請教各位前輩,電車之電池,以7.2V同廠牌同電容量來說:
1.)電池是否原廠就已經焊好之條狀電池較優,若使用一般單顆電池在使用焊片焊接,是否會因為在加熱焊接中傷害電池?
2.)請教各位車友常用之電車電池都以何種廠牌容量居多?
3.)金插與T插接頭哪一種比較優?
1.)電池是否原廠就已經焊好之條狀電池較優,若使用一般單顆電池在使用焊片焊接,是否會因為在加熱焊接中傷害電池?
2.)請教各位車友常用之電車電池都以何種廠牌容量居多?
3.)金插與T插接頭哪一種比較優?
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『帖子主題』電車電池一問? |
『電車電池一問?』 請教各位前輩,電車之電池,以7.2V同廠牌同電容量來說: 1.)電池是否原廠就已經焊好之條狀電池較優,若使用一般單顆電池在使用焊片焊接,是否會因為在加熱焊接中傷害電池? 2.)請教各位車友常用之電車電池都以何種廠牌容量居多? 3.)金插與T插接頭哪一種比較優? | ||
![]() 該內容引用 RICHARDSU 在 2007/2/22 上午 03:17:43 發表的內容: 請教各位前輩,電車之電池,以7.2V同廠牌同電容量來說: 1.)電池是否原廠就已經焊好之條狀電池較優,若使用一般單顆電池在使用焊片焊接,是否會因為在加熱焊接中傷害電池? 2.)請教各位車友常用之電車電池都以何種廠牌容量居多? 3.)金插與T插接頭哪一種比較優? A1: 只要電池是這樣排列 IIIIII都是最佳的方式,焊接過程中除非你接觸過久,引起高溫殘留電池才會傷到,不然你看世界賽為何都是橫條的。 A2: 都有,除非精選,否則我覺得差不多。目前我用過EP4200 I4200-SHV I4200WC幾乎都差不多。 A3: 我用4mm金插,因為T差兩端都要接線,每換一次接點就是一個阻抗,T差有五個接點,金插算三個。 | ||
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