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先睹為快

很強悍的速度感

真的好玩

請問你的馬達 kv值, 電池容量和電壓?
少了中差, 跳台落地,馬達會不會容易損壞,不過真是一過GOOD IDEA,
省空間和重量.

國外有很多老外也是這樣玩的....主要都是用低KV來玩...大概4~5百KV吧...這方面國外資訊很多有興趣的自己用GOOGLE找看看吧

這想法 真是不錯
po一下影片吧

馬達:4558-800KV---600L型
電池:22.2V-4500MAH-25C
電變:好盈150A
原本要拍影片的
但是光試車
就把後齒輪箱大小傘
洗掉了
玩沒10分鐘
不過
真的很快

這種動力傳輸方式..對於差速器連接的齒輪.是非常大的考驗
原則上車子架空上高速是ok的
可是一下地.只要馬達撐的住
那前後差速的轉速差會變成..沒有..
這是如果輪胎抓地差的話還ok.轉速較高的差速端輪胎打滑.一般都是車頭
但是如果輪胎抓地大於差速齒或馬達軸心的抗力
就會發生

馬達端
1:內轉馬達爆軸心
2:外轉馬達軸心固定螺絲打滑
3:馬達軸心扭斷

差速端
1:中軸傘齒.差速大齒.加速磨損.或直接斷裂

因為我以前就有拿1:18的小車試過了.結論是慢速OK..速度加上去就有東西要壞了

不過建議可以考慮把這種傳動的特性用在攀岩車上.應該會很好用才是

喔喔我看老外直接接輪胎沒用差速....

我的下1步目標
正在施工中

無大那天試車.見識到 CASTER EX-1的實力吧.

恩
車很不錯
用我家的B4465
操還不死