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『電變的對決-最新的對決-大陸與台灣的對抗 』好盈當家車用150A電變22.2V內建BEC
SAE旭剛車用120A電變 22.2V 內建BEC
2個電變的狠毒試車小小心得
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「該帖子被 無餓不坐 在 2008/12/24 上午 12:42:56 編輯過」
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『電變的對決-最新的對決-大陸與台灣的對抗 』好盈當家車用150A電變22.2V內建BEC SAE旭剛車用120A電變 22.2V 內建BEC 2個電變的狠毒試車小小心得 請至我的部落閣觀看細文 「該帖子被 無餓不坐 在 2008/12/24 上午 12:42:56 編輯過」 | ||
 這是一種叫做釣魚的行銷手法, 從這些日子以來可以看的出. 這裏的前輩好文章越來越少了, 多的卻是這種利用 RCBIG 來當跳板,推銷自己的越來越多,真不知讓人做何感想. 老盧大大,抱歉了, 如果說的不對 歡迎反駁我.   | ||
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呵呵... 寫在這裡別人也說你在行銷 寫在部落閣轉過去也被說行銷 怎樣做會被說話^^ 用另個角度來看 有人肯花錢能夠做這樣的測試對有意想改車的車友也是有參考價值阿^^ 至於怎樣車友可以自行判斷的 | ||
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這是個大家的論壇.雖有些行銷行為.但沒直接在此販售連結別處最少有尊重到論壇.車友们就別太在意.畢竟模型這行業市場真的太小.唯有在這才能遇到伯樂. 純屬個人意見 | ||
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沒那麼嚴重啦. 只不過在討論區看不到文章, 不覺得很奇怪嗎? 作行銷 很好啊! 在那裡 怎麼看不到? 時機歹歹,能做生意 大家都會支持, 鼓掌歡迎. 如 amura大大所言: 模型這行業市場真的太小 糟糕, 我們在"討論區" 卻變成 ~喇~D塞特區. 要看文章啦! | ||
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該內容引用 無餓不坐 在 2008/12/23 上午 01:16:21 發表的內容： 好盈當家車用150A電變22.2V內建BEC SAE旭剛頂級車用120A電變 22.2V 內建BEC 2個電變的狠毒試車小小心得 請至我的部落閣觀看細文 無兄 有一點我必需要澄清一下 關於SAE-120A這顆可用至6S的無刷電變 在SAE公司的產品中.只能算是使用高電壓的製品較低階的款式而已 這是提供給各大車廠販售RTR版本1:8電車用的隨車販售的產品而已 定位主要是讓玩大型電車入門初心者使用的.價錢也會較便宜 .((((所以並非是SAE的頂級品啦!)))).... 再往上還有數款級數不同的使用高電壓的製品.. (目前不方便曝光.尚請各位車友見諒囉!) | ||
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該內容引用 阿哲 在 2008/12/23 下午 06:57:19 發表的內容： 好盈當家車用150A電變22.2V內建BEC SAE旭剛頂級車用120A電變 22.2V 內建BEC 2個電變的狠毒試車小小心得 請至我的部落閣觀看細文 無兄 有一點我必需要澄清一下 關於SAE-120A這顆可用至6S的無刷電變 在SAE公司的產品中.只能算是使用高電壓的製品較低階的款式而已 這是提供給各大車廠販售RTR版本1:8電車用的隨車販售的產品而已 定位主要是讓玩大型電車入門初心者使用的.價錢也會較便宜 .((((所以並非是SAE的頂級品啦!)))).... 再往上還有數款級數不同的使用高電壓的製品.. (目前不方便曝光.尚請各位車友見諒囉!) 誤會了 很抱歉 原來還有秘密武器 期待歐 | ||
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該內容引用 阿哲 在 2008/12/23 下午 06:57:19 發表的內容： 好盈當家車用150A電變22.2V內建BEC SAE旭剛頂級車用120A電變 22.2V 內建BEC 2個電變的狠毒試車小小心得 請至我的部落閣觀看細文 無兄 有一點我必需要澄清一下 關於SAE-120A這顆可用至6S的無刷電變 在SAE公司的產品中.只能算是使用高電壓的製品較低階的款式而已 這是提供給各大車廠販售RTR版本1:8電車用的隨車販售的產品而已 定位主要是讓玩大型電車入門初心者使用的.價錢也會較便宜 .((((所以並非是SAE的頂級品啦!)))).... 再往上還有數款級數不同的使用高電壓的製品.. (目前不方便曝光.尚請各位車友見諒囉!) 阿哲 你也還沒弄到 高階版 嗎? 我手上這顆也是 陽春版120A 不過已經很好 操了 雖然滿足不了我 不過夠猛了 謝謝大家指教 | ||
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