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 『帖子主題』前單向和差速器的差別。。。
 用戶:beebub 離線  編輯  引用 樓   主

表情 『前單向和差速器的差別。。。』
各位RC的前輩,小弟想請教一個可能會笑掉您們大牙的問題,
請問,前單向和差速器有什麼差別呢?
基本上差速器的原理及結構我了解!
但是前單向就不清楚了!
我是在MINI Z的改裝零件上看到的!
有車友在使用前單向後,又把它換回來差速器!!何解?
1/18的車有這2種選擇嗎?
小弟的車是:
1•MB4貨卡
2•南大NRX-18
感謝各位!!


2006/12/20 上午1:47 帖子管理:加鎖 刪除 移動
 用戶:beebub | 離線  編輯  引用 A 9

表情
還有一事相問:如果,接收機的天線太長。。。長的太誇張啦。。。線長150CM,我該如何處理較恰當呢?捲起來會影響收訊嗎。。。。


2006/12/20 上午2:25刪除
 用戶:小班 | 離線  編輯  引用 A 8

表情
beebub兄~
呵呵...好長的接收天線哪...
你是裝直昇機的接收機呀?




SAVAGE一代目
有輪子的東西,卯起來玩都很貴...
2006/12/20 上午4:00刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 7

表情
前單向在沒有動力的時候.兩個輪子是自由的往前轉動的.也就是說在彎道的時候油門只要一放掉
前面兩個輪子的轉速馬上會有不同.所以進彎速度快.有動力時它就變成直軸.所以只要指法練好
多彎的小場地.車子裝置前單向.轉向會變很利.進出彎快.....指法沒練好的.會常常轉過頭反而慢





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2006/12/20 上午7:49刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用 A 6

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(前單向)的裝置在持續輸出動力的情況下是形成四輪驅動的型態.但在動力降低或動力輸出無法大過車速時.則是形成後輪驅動的二驅型態.也就是說失去動力時前後輪不會互相影響.可大幅的改善初期的過彎不足情形.
差速配置:1.前.後都使用傘形差速器
2. 前單向.後傘差
3.前單向.後直軸
4.前單向.後滾珠差速



2006/12/20 上午9:28刪除
 用戶:beebub | 離線  編輯  引用 A 5

表情
班大;我是用亞拓6動的接收機啦!飛機用的,嚇死人的長。。。
感謝各位前輩的教導哩。。。。
今天又長知識啦。。。。


2006/12/20 下午12:51刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 4

表情
這是我用在小比例車種上的方法.天線管可縮短到10CM左右..50公尺內接收沒問題
.......超過50公尺你也看不到車車了啦,,,,,,,,,,,,,,,哈哈

此主題相關圖片如下:
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該內容引用 beebub 在 2006/12/20 下午 12:51:05 發表的內容:
班大;我是用亞拓6動的接收機啦!飛機用的,嚇死人的長。。。
感謝各位前輩的教導哩。。。。
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2006/12/21 下午12:10刪除
 用戶:beebub | 離線  編輯  引用 A 3

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哲大:您那樣子捲。。。有點誇張說,天線不會接收不良喔!。。。嚇死人。。。。
我的小貨卡,依舊動不了!!!。。現在只有前進、無後退,前進還會暴衝。。。
一時之間。。。傻眼。。。現正努力研究說明書中。。。帶著翻譯機。。一起打拼。。。


2006/12/21 下午11:28刪除
 用戶:阿哲 | 離線  編輯  引用 A 2

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那是電變沒找到你搖控器的中立點..
你試著調整搖控器上的油門中立點.可能要向右偏多一點
加油蛤!狗骨快做好了

那個天線那樣捲..我試過在萬板車場.跑全場都不會有收不到訊號或不穩定的情形




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2006/12/21 下午11:41刪除
 用戶:beebub | 離線  編輯  引用 A 1

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哲大。。。問題是。。。。。
我還找不到。。。怎麼調。。。。嘿嘿嘿。。。
因為,M11的功能太多,還在摸摸摸。。。當中喔。。
快捷鍵,也還沒設出來。。。呵呵呵。。。


2006/12/22 上午0:31刪除
 用戶:beebub | 離線  編輯  引用 A 棟 樓 下

表情
哇。。。我已經沒錢了。。。剩270點耶。。不就不能留言了。。?。。因為要扣200點啊。。。我已經變成過路訪客了。。。。怎麼才能增加這兩項啊。。。。


2006/12/22 上午0:33刪除
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