請問大大們..我啥我的攀岩車要進行懸吊行程到最極限之後..輪軸自然而然的歪了一邊..
雖然角度夠.但整個差速箱會往外偏移....好難看喔...
請問是什麼問題呢? 連桿孔位? 還是...??
看阿攀攀的動作這麼難看我整夜都睡不著...

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你的目前狀況才是正常狀況吧@@
一般的都這樣阿~我們的攀岩車也是

這張不知道看不看得清楚


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不然就是你的拉桿不夠長或是避震球頭角度不夠大

不!我的還是比較誇張一些些..

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我希望到達極限之後.前後軸中心是可以與車體一起成一直線的..

強力橕高車身會有此情形..將上面呈三角拉桿盡量調至與地面平行..可改善..總之別把車身抬的太高..就對了...可以的話..最好是拉桿角度低於25度..車身高不要用拉桿橕..盡量用輪子橕高..也就是採用大直徑的輪胎..當然也要適當的加強車車的扭力值
攀岩車不見得一定要高車身..車身高重心高..不見得比較好..跑跑卵石地不錯用..去攀岩的話..搞到最後只能把電池拿來當"壓輪"用,也不見得會比低車身的攀岩效果好..攀岩不等於跑卵石地..靈活的懸吊,沉穩的車身加上懂得選擇路徑的頭腦..才是完美的攀岩
以上是小弟的經驗