想請教各位前輩...1/8越野前中後差速油應該怎麼配呢?
差速油用黏的或烯的...對車子的動態表現有什麼不一樣呢?
我都玩硬地..跑一般柏油路面..目前剛灌好油...
前面用3000..中7000..後面是黃油
感覺轉彎的時候轉向不足好像比較明顯了..

只要是利用輪子在路面上行駛.如果遇到需要轉彎時.兩邊的輪子就會形成一個左右輪的輪轉差.而差速器主要的工作就是讓左右輪因車輛特性不同.產生不同的輪轉差以利過彎.所以對車子動態絕對有影響

相較於房車 越野車會明顯轉向不足 可以考慮懸吊幾何連桿！！

rally game 嗎? 前差速灌跟中間一樣 後面看你自己的手感 如果要甩一點 灌兩千以上

轉向不足前面就換稀一點的吧!

請問有時候在轉彎時，
左輪卡到（會通過）一丸草根或土塊、石頭之類的，
車子就會突然以土塊為支點往左邊轉，右轉也是會有一樣的情況∼
這樣是因為前差速油太稀的關係嗎？
PS.車子是X1CR，前差速灌3000

那你中差跟後差灌多少 有可能是後方動力往前推 後差差數油是不是太濃??

NICK大∼
我的中差是限滑，後差灌1000

中差是限滑 前三千後一千 卡到土塊或一丸草 會成支點轉彎 是不是會卡住在轉過去 如果是那就是正常呀 想一下當你走路時一隻手卡到電線杆 是不是會往那一個方向走 如果這種情形要改善 可能要從車高 避震器下去調整 還是我聽不懂 或其他大哥有更好的方法 可敎一下嗎?

以越野車來說 越斗的路面前差數要稀一點 利於轉向 這是無動力轉向 以高速場地例房車 差數油或改成直軸利於高速轉向 這是動力轉向 也有越野車用較濃的油來做動力轉向 但需要搭配油門的速度 跟中差後差的搭配 稀的油跟濃的油 分別是入灣速度跟出彎速度 原理大致這樣

是滴∼就是會稍稍勾住車子的一輪∼車身會因為這樣轉一下
這應該算是正常的差速作用嗎？
還是我進彎常常會不自覺的把油門全放掉的關係？
車子的學問真大∼