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 『帖子主題』My New E-Maxx
 用戶：simontam | 離線  編輯  引用  回覆 樓   主
『My New E-Maxx』
車的前後兩份是Revo與T-Maxx混合版，重點改良在於車架，設計很花心思，加長收窄，電池斜放，車盤前後支點有邊補強，雙servo設計可玩快servo........
缺點是前中軸縮水細了一個碼，另外留有空位改二波，所以波箱size沒有縮少，前殼柱有小點鬆。
車呔&車鈐都比舊版大小小。
e-mail了Integy，一件過的差速箱size不肯定新版是否100%fit，中軸未有cvd，其它舊版大部份 on line可訂購！

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「該帖子被 simontam 在 2008/1/10 下午 11:28:24 編輯過」




hello
2008/1/10 下午8:59 帖子管理：加鎖 刪除 移動
 用戶：WILLYKSS | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 9 樓
表情
挖...去哪買呀




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2008/1/10 下午11:32刪除
 用戶：simontam | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 8 樓
表情




hello
2008/1/10 下午11:45刪除
 用戶：2471 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 7 樓
表情
總公司在五股工業區歐


2008/1/11 上午0:48刪除
 用戶：notme | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 6 樓
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該內容引用 WILLYKSS 在 2008/1/10 下午 11:32:40 發表的內容：
挖...去哪買呀


你要下手了喔

~~有沒E-Revo的消息阿?


2008/1/11 下午8:38刪除
 用戶：gerberqq | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 5 樓
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我也是很想買說，只是托人從美國寄回光運費就要79美金，所以目前沒辦法下手，看看是否有人開團購之類的^^


2008/1/12 上午2:30刪除
 用戶：gerberqq | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 4 樓
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後來我就先買恆龍的大腳來玩，鋁合金底盤單540碼達，滿耐撞耐摔的，只是原廠伺服器爆爛，輕輕撞到就掃齒，後來我去買全金屬伺服器來裝。


2008/1/12 上午2:35刪除
 用戶：rontzong | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 3 樓
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該內容引用 gerberqq 在 2008/1/12 上午 02:35:44 發表的內容：
後來我就先買恆龍的大腳來玩，鋁合金底盤單540碼達，滿耐撞耐摔的，只是原廠伺服器爆爛，輕輕撞到就掃齒，後來我去買全金屬伺服器來裝。

恆龍的大腳原廠配的是550馬達，電池夠猛的話速度的表現也還不錯.
但如果能夠把動力系統改成無刷的話，那就更棒了,省電又有力.電池也可以活的久一點.
還有那台車原廠附的servo一定要換掉,真的是爛透了.
http://www.rcbig.idv.tw/show.asp?topage=2&bd=11&id=7253&totable=3


2008/1/12 上午9:13刪除
 用戶：gallagher | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 2 樓
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那雙馬達座的位置設計還蠻奇怪的。
為了單馬達的平衡而捨棄了安裝雙馬達平衡嗎？


2008/1/12 上午9:17刪除
 用戶：hayward | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 1 樓
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各位看倌，可別小看它的塑料，在原廠設訂下其實還滿扎實的，加速扭力也不容小覷。
如果再換上官方的無刷系統，應該可以巴掉一堆引擎車。
PS:Made in Taiwan喔。


2008/1/12 下午5:15刪除
 用戶：simontam | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 樓 下
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16.8V樓下跑幾圈，setting最低，原來電池斜放是不易番車的(我也不知道為什麽)，車子好"穩定"，好平行，起步上揚小，較温和。
齒比太小了，沒有暴力感，加速慢。驅動系统聲音大，差速好實，電子套件尚可(不計支am)。
麽打齒換細1T較好！




hello
2008/1/12 下午7:26刪除
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