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| 『帖子主題』請教REVO 3.3 |
 『請教REVO 3.3』請問有REVO 3.3的玩家 1.原廠不改就能翹頭嗎?需要做怎樣的調整? 我是使用FLASH 25%的燃油,主油針4圈,副油針2圈,試車感覺怠速穩定,加速順暢(排煙正常),但就是沒辦法翹頭,這樣是正常的嗎?還是需要在鎖油針或其他調整......... 「該帖子被 alvinchou 在 2006/6/3 下午 04:57:38 編輯過」 | ||
該內容引用 Omega 在 2006/6/3 下午 06:05:42 發表的內容： 扭力限制器鎖緊一些 後避震器調軟一些 油針的調整 得視情況而定 感謝Omega提供建議,我試試看將後避震器調軟一些. 扭力限制器我可能不敢調,聽說會增加掃齒的機會. | ||
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扭力限制器我可能不敢調,聽說會增加掃齒的機會. 扭力限制器鎖緊不見得容易掃齒 大齒盤跟碗公齒 間隙沒調好才容易掃齒 玩車場地的抓地力也很重要 當然 引擎剛跑 得要熱車一下 引擎熱了 自然也容易翹頭 不然 齒比再改一下  玩車就是要玩得爽快 | ||
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該內容引用 alvinchou 在 2006/6/3 下午 04:02:41 發表的內容： 請問有REVO 3.3的玩家 1.原廠不改就能翹頭嗎?需要做怎樣的調整? 我是使用FLASH 25%的燃油,主油針4圈,副油針2圈,試車感覺怠速穩定,加速順暢(排煙正常),但就是沒辦法翹頭,這樣是正常的嗎?還是需要在鎖油針或其他調整......... 我是新手,我只能回答你第1個問題 原廠不改能翹頭嗎?答案是..可以(因為我的可以.但不知道是否每台都可以翹頭) 但是自從我調過怠速後就不舉啦 還好有板上的前輩及歡X園老闆的幫忙又重振雄風啦(只是沒以前舉的高舉的久) 多出來和前輩們玩車絕對是有幫助的啦  | ||
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請問一下!! REVO 引擎調整的部份 主油針4圈,副油針2圈的調整 這邊的退一圈是指轉360度還是180度 | ||
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 一圈所指的是 360度,通常會用圈來調回原廠內定位置. 實際調引擎是不可能用圈. Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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