此主題相關圖片如下：


此主題相關圖片如下：


此主題相關圖片如下：

汽油引擎的車種要改成電動的
很有挑戰性(對電裝而言)
好盈的150A電變+4極的4274-2000KV的馬達達成了
用22.2V來試車
馬達溫度56度(硬地)
應為車重高達10KG
所以特別在加入1組減速組
讓馬達出力變化大(可快可有力)
目前將馬達出力放大2.5倍來驅動
極速約70KM(雷射槍測出67KM)
試車的結果還算滿意
起步空轉(超有力)
極速比汽油版本的快
試車影片後傳
謝謝



影片上傳
http://www.youtube.com/watch?v=bXuOG4Gqn1E
剛改好試跑1下

http://www.youtube.com/watch?v=DXl8-YqPAZQ
試扭力夠嗎

http://www.youtube.com/watch?v=jGH-wJWl4LI
測速1

http://www.youtube.com/watch?v=Qee8dr4Xzsk
測速2

用5200MAH的電池玩約20分鐘
剛好剩下保存電壓3.7V
應該是算省電

喔喔喔台灣終於有電BAJA出來了

這對馬達是一大考驗...換句話說就是心臟太小啦.........

心臟小
????
是太有力了
目前設定是越野狀態
變換齒比跑極速應改可已破百

那麼重的車.都能破百真是利害

無餓大:
從馬達溫度看來這組電裝的負擔應該是不重
可否告知這台跑的時間還有電池的容量
畢竟這是我所看到的第一台1/5油改電(重量達10公斤)

從你的敘述來看
動力好像是起步太有力了
但尾速好像沒有出來
如果這樣的話齒比應該還可以在上去才對
小齒方便換嗎????模數是多少?????

剛剛又看到一點
原來油箱的地方好像還很空
所以還可以放更多的電池???
還有電池是軟包的最好有個外殼能裝起來應該會更好

轉貼海外1/5油改電視頻
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ4NjY0OTk2.html

再貼一篇更毒的^^
<object width='640' height='396'><param name='allowscriptAccess' value='always'/><param name='allowFullScreen' value='true'/><param name='movie' value='http://vlog.xuite.net/_v/MjU0NDU2NQ==&ar=0&as=0&lad=1&fmt=1&whq=1'/>;<embed type='application/x-shockwave-flash' src='http://vlog.xuite.net/_v/MjU0NDU2NQ==&ar=0&as=0&lad=1&fmt=1&whq=1' width='640' height='396' allowscriptAccess='always' allowFullScreen='true'/></object>